Katalog-Nr. 530 (mit schräger Front, Version 1)

Betriebsnummer 11852

Bauzeit ab 1947

5-achsiges Gussmodell (davon 2 Achsen angetrieben), dunkelgrünes Gussgehäuse mit schrägen Fronten (in Anlehnung an die Ae 8/14 der SBB, siehe auch Betriebsnummer), graues Dach mit roten Dachleitungen, schwarze Speichenräder, HAG-Pantografen Typ 3, stirnseitig erhabene Anschriften "11852", seitlich erhabene Anschrift "HAG" und "20V", Motorkohle/-bürste befinden sich hinter dem abnehmbaren Lüftergitter aus Guss, stilisierte Puffer, schwarze Schienenräumer aus Blech, beidseitige Stirnbeleuchtung, einseitig Buchsen für Zugbeleuchtung, LüP. 250 mm

Katalog-Nr. 530 (mit schräger Front, Version 2)

Betriebsnummer 11852

Bauzeit ab 1947

5-achsiges Gussmodell (davon 2 Achsen angetrieben), dunkelgrünes Gussgehäuse mit schrägen Fronten (in Anlehnung an die Ae 8/14 der SBB, siehe auch Betriebsnummer), graues Dach mit roten Dachleitungen, rote Speichenräder, HAG-Pantografen Typ 3, stirnseitig erhabene Anschriften "11852", seitlich erhabene Anschrift "HAG" und "20V", Motorkohle/-bürste befinden sich hinter dem abnehmbaren Lüftergitter aus Guss, stilisierte Puffer, schwarze Schienenräumer aus Blech, beidseitige Stirnbeleuchtung, einseitig Buchsen für Zugbeleuchtung, LüP. 250 mm