Katalog-Nr. 1754 (17540), Version 1

keine separate Betriebsnummer

Produktionszeit 1934 bis 1939

4-achsiges Blechmodell, dunkelgrün mit lithographierten gelb/schwarzen Anschriften, zwei Schiebetüren sowie vier Angeltüren zum Öffnen, Dach (mit Haube) zum Öffnen, LüP. 24.5 cm

Besonderes: Der Wagen verfügt über das Emblem der Deutschen Reichsbahn. Bei der Nachkriegs-Version fehlt es.

Katalog-Nr. 1754 (17540), Version 2

keine separate Betriebsnummer

Produktionszeit 1934 bis 1939

4-achsiges Blechmodell, helleres Grün mit lithographierten gelb/schwarzen Anschriften, auffällige hellgrüne Führungsschienen für die zwei Schiebetüren, vier Angeltüren zum Öffnen, Dach (mit Haube) zum Öffnen, LüP. 24.5 cm

Besonderes: Der Wagen verfügt über das Emblem der Deutschen Reichsbahn. Bei der Nachkriegs-Version fehlt es. Auf dem letzten Bild ist der Gepäckwagen mit der Zugschlusslaterne 13482 ausgerüstet. Ein Federmechanismus hält sie an den Puffern fest, eine Steckverbindung führt ins Innere des Wagens, wo die Schlusslaterne elektrisch mit der Innenbeleuchtung verbunden werden kann.